מחקר חדש נוסף המתפרסם ב-Epidemiology. מצביע גם על קשר בין זיהום אוויר שמקורו בתחבורה במהלך ההיריון לסיכון מוגבר לאוטיזם.
ברקע מציינים המחברים כי מחקרים שבוצעו לאחרונה הצביעו על קשר אפשרי בין זיהום אוויר הקשור לתחבורה, לרבות חלקיקי זיהום (PM) , לסיכון מוגבר להופעת הפרעה בספקטרום האוטיסטי.
במחקר זה ניתחו המחברים ילדים עם אוטיזם שזוהו כאלה על בסיס נתוני מעקב . נכללו 645 ילדים שנולדו בצפון קליפורניה בשנים 1994,96,98 ו- 2000 ו-334 ילדים ממפרץ סאן פרנסיסקו שנולדו ב-1996 בקליפורניה. קבוצות אלה הושוו עם מדגם אקראי של ילדים שנולדו באותם מדינות ובאותם שנים שכלל 12,434 מצפון קליפורניה ו-2,232 מקליפורניה.
חשיפה ל-PM של פחות מ-10 mu/m בכתובת שבה נולדו הילדים הוגדרה עבור כל משתתף בהסתמך על נתוני ניטור תקופתיים באיזורים אלה.
החוקרים ביצעו חישוב של סיכון יחסי ברווח בר סמך של 95% הסתברות עבור כל עלייה של 10 mu]g/m3 ב-PM10 בתוך תקופה של 3 חודשים מאז מדידה קודמת לאורך התקופה עד מועד לידת הילד.
החישוב נעשה גם לאחר התאמות לשנה, מדינה, רמת השכלה של האם וגילה, גזע/אתניות והרמה האורבנית של השכונה, והכנסה חציונית של המשפחה, ולאחר הכללה של לא פרמטרית של שבועות בשנה לצורך לקיחה בחשבון את עונת השנה של הלידה.
החוקרים מדווחים כי נמצא דפוס זמני ב-PM10 שהוביל ליחס הפוך בין הריכוזים בטרימסטר הראשון והשלישי לאוטיזם של r=-0.7 .
יחסי סיכון מותאמים עבור הסמסטר הראשון היו 0.86 (ברווח בר סמך של בין 0.74-0.99) ועבור הסמסטר השני 0.97 (ברווח בין 0.83-1.15), והשלישי 1.36 (ברווח 1.13-1.63) , ולאחר התאמות לריכוזים בסמסטר הראשון והשלישי לצורך לקיחה בחשבון את הקשר ההפוך, היו , עבור הטרימסטר הראשון, 1.01 (בטווח 0.81-1.27) ועבור השלישי 1.38 (בטווח 1.03-1.84).
החוקרים מסכמים כי המימצאים שלהם מחזקים נתונים ממחקרים קודמים שנעשו בקליפורניה, וגם במזרח ארה”ב , אשר קושרים בין זיהום על רקע תחבורה במהלך ההיריון ואוטיזם.
תגובות רוצה להצטרף לדיון?
יש להתחבר כדי להגיב.
התחבראין תגובות עדיין. היה הראשון להגיב!