מנתונים חדשים שפורסמו בכתב העת JAMA עולה כי מתן קנאביס בשיאוף עם THC (Tetrahydrocannabinol) פגע בכישורי הנהיגה של צעירים בריאים, אך לקנאביס שהתבסס על CBD (Cannabidiol) לא הייתה השפעה דומה.
ברקע למחקר מסבירים החוקרים כי השימוש בקנאביס לווה בסיכון מוגבר לתאונות דרכים, אך ההשפעה של CBD על כישורי הנהיגה אינה ברורה. כעת הם ביקשו לבחון את ההפרעה בנהיגה משנית לשימוש בקנאביס עם THC ו-CBD.
החוקרים השלימו מחקר כפל-סמיות, אקראי שנערך במרכז רפואי יחיד בהולנד בתקופה שבין 20 במאי בשנת 2019 ועד 27 במרץ בשנת 2020. מדגם המחקר כלל 26 משתתפים בריאים, אשר דיווחו על שימוש אקראי בקנאביס. המשתתפים אידו קנאביס שהכיל בעיקר THC, קנאביס שהכיל בעיקר CBD, מוצר שהכיל THC ו-CBD ופלסבו. מינוני THC ו-CBD עמדו על 13.75 מ”ג.
התוצא העיקרי היה מדד SDLP (Standard Deviation of Lateral Position) במהלך מבחן נהיגה בכביש לאורך 100 קילומטרים, אשר החל 40 דקות ו-240 דקות לאחר שימוש בקנאביס. בריכוז מכויל של אלכוהול בדם של 0.02%, מדד SDLP עלה ב-1.12 ס”מ ביחס לפלסבו, ובריכוז אלכוהול בדם מכויל של 0.05%, מדד SDLP עלה ב-2.4 ס”מ בהשוואה לפלסבו.
מבין 26 משתתפים שנכללו בתחילת המחקר, 22 השלימו את כל שמונה מבחני הנהיגה. מהנתונים עולה כי במרווח של 40-100 דקות מהשימוש בקנאביס, מדד SDLP עמד על 18.21 ס”מ עם קנאביס שכלל בעיקר CBD, 20.59 ס”מ עם תכשיר שכלל בעיקר THC, 21.09 עם תכשיר משולב ו-18.28 ס”מ עם פלסבו.
החוקרים מדווחים כי בהשוואה לפלסבו, ערכי SDLP עלו משמעותית עם קנאביס שכלל בעיקר THC (2.33+ ס”מ, p<0.001) וקנאביס שכלל משלב THC/CBD (2.83+ ס”מ, p<0.001), אך לא עם קנאביס שכלל בעיקר CBD. לאחר 240-300 דקות משימוש בקנאביס, ערכי SDLP עמדו על 19.03 ס”מ עם קנאביס שכלל בעיקר CBD, 19.88 ס”מ עם קנאביס שכלל בעיקר THC, 20.59 ס”מ עם קנאביס שכלל משלב של שני המרכיבים הפעילים ועל 19.37 ס”מ עם פלסבו.
מבין 188 מבחני נהיגה, 16 (8.5%) הופסקו מוקדם מסיבות בטיחותיות.
החוקרים כותבים כי הפגיעה בכישורי נהיגה על-רקע שימוש בקנאביס תלויה בזני הקנאביס והמרכיבים הפעילים. זנים עשירים ב-THC עלולים לפגוע בכישורי הנהיגה אך זנים המכילים CBD ולא כוללים THC אינם משפיעים לרעה על הנהיגה.
JAMA 2020
תגובות רוצה להצטרף לדיון?
יש להתחבר כדי להגיב.
התחבראין תגובות עדיין. היה הראשון להגיב!