מחקר שבחן אנשים שהיו מעורבים בתאונות דרכים באנרגיה גבוהה מצביע על שיעור נמוך באופן מפתיע של חבלות הצלפת שוט (whiplash), כך עולה מדיווח שהתפרסם בגיליון אוגוסט של Spine.

למחקר פרוספקטיבי זה גויסו 36 מטופלים שהיו מעורבים בתאונות דרכים באנרגיה גבוהה שנזקקו לאשפוז וטיפול, אך ללא אבחנה של נזק לעמוד השדרה הצווארי. לכל המטופלים היו פגיעות בחזה, במערכת השלד ושרירים או בבטן בדרגת חומרה מעל 16 (בסולם מ-1 עד 75) שדרשו התערבות ניתוחית.

בקבלתם, ושוב לאחר 6 עד 8 שבועות, המטופלים נשאלו על תסמינים צוואריים, כאבי ראש או תחושת נימול (paresthesias). רק שנים מתוך 36 מטופלים שרואיינו תיארו תסמינים של חבלת הצלפת שוט, כאשר כל התסמינים חלפו עד לראיון השני.

מגבלות המחקר כוללת את האפשרות שקיום חבלות כואבות ומסכנות חיים מסיטה את תשומת הלב מתסמינים צוואריים פחותים יותר, לא ניתן להכליל את התוצאות לתאונות דרכים במהירות נמוכה, וכן ייצוג יתר של גברים צעירים במחקר זה.

החוקרים מסכמים כי מחקרם מציג שיעור נמוך באופן מפתיע של תסמינים צוואריים בעקבות תאונות באנרגיה גבוהה. השכיחות הגבוה של פגיעות מסוג הצלפת שוט לאחר תאונות קלות יחסית, הקושי בניבוי התפתחות תסמינים כרוניים והעדר עדויות קליניות ומעבדתיות למנגנון הפגיעה יתכן שמצביעים על גורמים פסיכולוגיים כבעלי תפקיד חשוב בהתפתחות כאבי צוואר כרוניים לאחר תאונות דרכים.

Spine. 2004;29:E315-E317

לידיעה במדסקייפ